www.f3x.org

Co znamená F3B ?

Rádiem řízené modely se staly koníčkem mnoha kluků i pánů ve středních letech. Je pouze na nich, zda chtějí skončit pouze u rekreačního létání, anebo zda vstoupí do kolotoče výkonného létání a soutěžení se svými modely.

Soutěžní létání s modely je možné v mnoha desítkách různých kategorií  modelů, navzájem se lišícími někdy opravdu hodně!

Kategorie F3B spadá mezi rádiem řízené (RC) bezmotorové (větroně) modely. V dnešní době je to naprostý vrchol RC modelů, kde se snoubí špičková technika, design, moderní materiály..........požadované vlastnosti modelů si opravdu silně protiřečí...... nízká hmotnost, vysoká pevnost, dokonalá aerodynamická čistota,

Toto jak jistě již tušíte se nedá docílit jinak než použitím těch nejlepších (ale také nejdražších) materiálů jako jsou uhlíkové, aramidové a skelné kompozity. Vpodstatě se jedná o shodnou technologii vyroby jako se používá při výrobě sportovního náčiní, ve Formuli 1,  nebo třeba na nejmodernějsím Airbusu A 380. Veškeré používané modely pocházejí vesměs z dílen renomovaných tuzemských a zahraničních výrobců.

Znázornění optimálního startu modelu F3B....toto je snad největší "masakr" vůbec. Modely trhají silony o pevnosti až 70kg v tahu! Konstrukce je maximálně namáhána a vpodstatě co vydrží start na navijáku, vydrží vše ostatní! Totéž platí i o bezchybné funkci serv a všech dalších mechanických dílů na modelu. Přetížení při vystřelení (to je ten hup dolu) může dosáhnout až 25 ti géček !!! Takže hurá s modýlkem do vzduchu ........:-)

 

 

 

 

Vlastní soutěžní létání F3B probíhá postupně ve třech úlohách.

Úloha A - Termika......po startu modelu na navijáku se pilot snaží nalétat 10 minut za pomoci stoupavých termických proudů. Přesně v 10 minutě se musí přistát na terč. Za nenalétání plného času, stejně tak jako za přistaní mimo přistávací bod jsou trestné body. Současně létá 6-10 závodníků

Zdroj nákresu  www.f3b.de

 

Úloha B - Vzdálenost..... po startu modelu pilot nalétne do určeného letoveho prostoru vytyčeného dvěma rovinami vzdalenými 150 metrů. Jeho úkolem je nalétání co možná největšího počtu průletů a tím největší ulétnuté vzdálenosti. To vše v letovém času 4 minuty. Současně létá 4-6 závodníků

Zdroj nákresu  www.f3b.de

 

Úloha C - Rychlost....po startu se pilot s modelem přesune do letového prostoru k bázím a po střemhlavém náletu do báze A letí 4x150 metrů za co možná nejkratší čas. Pilot při této úloze letí sám.

Zdroj nákresu  www.f3b.de

 

 

Takto v kostce vypadá závod, který je v reálu pochopitelně okořeněn stresem a nervozitou pilotů i pomocníků.........mrkněte se na fotky v mé galerii na f3b.rajce.idnes.cz/ a jistě si uděláte lepší obrázek jak o modelech, tak o soutěžní atmosféře....

.....pavel

 

 

 

Vyhledávání

Kontakt

Pavel Marek

    
 JITOM-JIŘÍ TŮMA